Master Fighter
le
top qualité de la miniature militaire de collection / The top quality
of military miniature collection
MF48607 Char
A22 Churchill Mk.IV AVRE 290mm Porte fascines
Gold Beach D-Day 6 Juin 1944 79th Armoured Division
Pour connaitre la disponiblité
et le prix de ce modele / To find out the availability and price of this model
aller à
la boutique / Go to shop QUARTER KIT
ou choisissez un de nos revendeurs
/ or choose one of our dealers
Edition limitee 100 exemplaires Limited Edition
Lutilisation de la fascine
trouve son origine dans lhistoire antique. Déjà les Romains
utilisaient des fagots, lors de leurs attaques, pour combler les fossés
entourant les places fortes ennemies et pour pouvoir emmener à pied
duvre leurs matériels de siége. Cette pratique est
reprise lors des attaques des châteaux forts au Moyen Age. Lors de la
Première Guerre mondiale, avec lapparition des chars sur les
champs de bataille, en particulier lors de la bataille de Cambrai en novembre
1917, le besoin de fascines pour combler les fossés et permettre la
progression des chars la fait ressortir de loubli. Sa mise en uvre
est très simple, la fascine est fixée sur le toit du char et
jetée dans le fossé manuellement par des personnels daccompagnement.
Le Churchill porte Fascine était un char qui emportait un énorme
fagot de 6 ou 8 pieds (1,8 à 2,4 m) de diamètre sur 11 (3,3
m) de large qui pouvait être déposé pour combler un fossé
ou pour former une marche pour le passage des autres chars. Lavantage
de ce système résidait dans le fait quune fois débarrassé
de sa fascine et du support, le char redevenait un char de combat traditionnel.
The use of fascine originated in
ancient history. Already the Romans used fagots, during their attacks, to
fill the ditches surrounding the enemy strongholds and to be able to take
their siege materials to work. This practice was repeated during the attacks
of fortified castles in the Middle Ages. During the First World War, with
the appearance of tanks on the battlefields, particularly during the Battle
of Cambrai in November 1917, the need for fascines to fill the gaps and allow
for the progression of tanks 'oversight. Its implementation is very simple,
the fascine is fixed on the roof of the tank and thrown into the ditch manually
by accompanying personnel.
Churchill Fascine was a tank carrying a huge bundle of 6 or 8 feet (1.8 to
2.4 m) in diameter over 11 (3.3 m) wide that could be deposited to fill a
ditch or form A march for the passage of the other tanks. The advantage of
this system resided in the fact that once it was rid of its fascine and support,
the tank was once again a traditional battle tank.